Hüdrauliliste mootorite ja hüdropumpade sarnasused:
(1) Põhimõtteliselt on hüdromootorid ja hüdropumbad pööratavad. Kui seda juhib mootor, on väljundiks hüdrauliline energia (rõhk ja vool), mis on hüdropump; kui sisestatakse surveõli, on väljundiks mehaaniline energia (pöörake hoogu
Kiirus), muutub see hüdromootoriks.
(2) Struktuurselt on need kaks sarnased.
(3) Tööpõhimõtte osas kasutavad mõlemad õli sulatamiseks ja tühjendamiseks suletud töömahu muutmist. Hüdropumpade puhul imetakse õli töömahu suurenemisel ja kõrgsurveõli tühjendatakse töömahu vähenemisel. Hüdraulilise hobuse jaoks
Kui töömaht suureneb, siseneb kõrgsurveõli ja töömahu vähenemisel väljub madalrõhuõli. Erinevus hüdromootorite ja hüdropumpade vahel:
(1) Hüdropump on energiaseade ja hüdromootor on täiturmehhanism. Hüdropump on muundusseade, mis muudab mootori mehaanilise energia hüdrauliliseks energiaks.
Seade, mis muudab keha rõhu mehaaniliseks energiaks ning väljastab pöördemomendi ja kiiruse. Loodetavasti on mehaaniline kasutegur kõrge.
(2) Hüdromootori väljundvõlli rool peab olema võimeline pöörlema edasi ja tagasi, nii et selle struktuur on sümmeetriline; ja mõnedel hüdropumpadel (näiteks hammasrattapumbad, labapumbad jne) on selged juhtimisreeglid ja need võivad pöörlema ainult ühes suunas. Ei saa' muuta oma äranägemise järgi
Muutke pöörlemissuunda.
(3) Lisaks õli sisse- ja väljalaskeavadele on hüdromootoritel eraldi õlilekkeavad; hüdropumpadel on tavaliselt ainult õli sisse- ja väljalaskeavad (välja arvatud aksiaalsed kolvipumbad) ja sees olev lekkiv õli on ühendatud õli sisselaskeavaga.
(4) Hüdromootorite mahuline kasutegur on madalam kui hüdropumpadel.
(5) Üldiselt on hüdropumpade töökiirus suhteliselt kõrge, samas kui hüdromootorite väljundkiirus on suhteliselt madal. Lisaks on hammasrattapumba õhu imemisava suur ja õli väljalaskeava väike, hammasrataste hüdromootori imemis- ja väljalaskeavad on sama suurusega.
