Kõrge stabiilsusega hüdromootorid on väga praktiline ja tõhus energia muundamisseade, mis suudab töö ajal hüdraulika energia kiiresti mehaaniliseks energiaks muuta, suurendades seeläbi mootori pöörlemiskiirust. Paljude praktiliste kasutusomaduste tõttu kasutatakse neid laialdaselt paljudes mehaanika- ja tehnikavaldkondades. Niisiis, kuidas kontrollida vulgaarsete hüdromootorite pöörlemiskiirust? Järgnevalt käsitletakse seda küsimust üksikasjalikumalt.
1. Juhtimine drossel- ja ülevooluklappide abil
Hüdromootori töötamise ajal, kui soovite pöörlemiskiirust juhtida, saate kasutada drosselklappi, mis muundab hüdroenergia peamiselt mehaaniliseks energiaks. Selle energia muundamisseadme kasutamine võimaldab hüdromootori töötamise ajal hüdroõli voolu paremini juhtida. Pealegi võib surveõli pideva toime tõttu tunduda ka selle pinge tasakaalustamata. Sel ajal muudab rootori tekitatud pöördemoment nihet ja rõhku sisse- ja väljalaskeava õli vahel, loomulikult saab hüdromootori pöörlemiskiirust vastavalt reguleerida.
2. Juhtimine, muutes mootori pöörlemiskiirust sagedusmuunduriga
Sagedusmuundur on ka hüdromootori jaoks väga usaldusväärne viis kiiruse reguleerimiseks. See viis on peamiselt mootori töötamise ajal kiiruse reguleerimise teostamiseks toiteallika sageduse muundamise kaudu. See konstruktsioonilahendus vastab rohkem edasi- ja tagurpidi pöörlemise ning õli sisse- ja väljalaskeava rõhu nõuetele. Kui kandeosa lekib, juhitakse Youbing (friteeritud ümmargune ja lame tainas-kook) korpusest välja. Käivitushõõrdumisest tingitud pöördemomendi lainetuse vähendamiseks tuleb tähelepanu pöörata toiteallika sageduse reguleerimisele. mootor. Nii saab hüdromootori pöörlemiskiirust hästi kontrollida ja paremini kohandada mõne erirakenduse stsenaariumiga.
Lühidalt öeldes saab hea teeninduskvaliteediga hüdromootoreid konstruktsiooni osas erinevate tehniliste rakenduste abil hästi juhtida. Taotlusprotsessi käigus saavad kliendid valida ka tegelike kasutusvajaduste põhjal mudeleid ja struktuure. Lõppude lõpuks rakendavad erinevad mudelid täiesti erinevaid tehnoloogiaid. Tehnoloogia ja struktuuri vastava mõistmise kaudu tehakse kindlaks, kas hüdromootor suudab tulevikus rakendusi täita.
Ettevaatusabinõud hüdromootorite kasutamisel
Hüdraulikamootorid sisaldavad töötamise ajal paratamatult süsteemi torudesse õhku ning süsteemi silumise oluline osa on õhu väljatõmbamine süsteemist. See on eriti oluline paljude erinevate hüdromootorite puhul, kuna hüdrokeskkond muutub mootoris järsku kõrgest rõhust madalaks ja selle protsessi sagedus on väga kõrge. Kui mootorisse sisenevas hüdromootoris on õhku, võib äkiliste rõhumuutuste korral tekkida lokaalne kavitatsioon, mis võib mootorit kiiresti kahjustada. Millised on ettevaatusabinõud hüdromootorite kasutamisel?
1. Pange tähele, et kiirus ja rõhk ei tohi ületada määratud väärtusi
Üldiselt peaks väikese kiirusega mootori õlitagastuspordil olema piisav vasturõhk, eriti sisemise kumera pinnaga mootori puhul, vastasel juhul võib hüdromootori rull kõverast pinnast lahti tulla ja tekitada lööke. Vähemalt tekitab see müra ja lühendab selle kasutusiga ning kogu mootor on kahjustatud, et vältida hüdromootori äkilist käivitumist või seiskumist süsteemi koormatud ajal. Piduri äkiline käivitumine või seiskamine süsteemi koormamise ajal võib põhjustada rõhu suurenemist ja ülerõhuklapp ei saa mootori kahjustuste eest kaitsmiseks kiiresti reageerida.
2. Pöörake tähelepanu hea turvalisusega määrdeõli kasutamisele ja määrdeõli kogus peaks olema konkreetse süsteemi jaoks sobiv
Hüdraulikamootori kasutamisel on lihtne, kuid oluline ettevaatusabinõu sageli paagis oleva kütusekoguse kontrollimine. Kui leket ei õnnestu leida või parandada, kaotab hüdromootorisüsteem kiiresti piisavalt hüdroõli ja tekitab pumba pordis pöörisvoolu. Õhk võib imenduda, tekitades hävitavaid mõjusid. Hoidke hüdraulikaõli võimalikult puhas. Enamiku hüdromootorite rikke taga võib langeda hüdroõli kvaliteet. Hüdrauliliste mootorite rikkeid põhjustavad peamiselt tahked osakesed (osakesed), saasteained ja ülekuumenemine, kuid vesi ja õhk on olulised tegurid.
3. Pöörake tähelepanu rikkesignaalide tabamisele ja õigeaegsetele meetmetele
Väikesed muutused hüdromootori helis, vibratsioonis ja kuumuses võivad viidata probleemile mootoris. Klõpsuv heli näitab kliirensit ning kehvad laagrid või korpused võivad põhjustada ebatavalist suminat ja vibratsiooni. Kuumuse märkimisväärne suurenemine, kui mootor tundub väga kuum, näitab riket. Hüdraulilistel mootormasinatel on näha usaldusväärseid märke mootori kehvast jõudlusest.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et hüdromootorite kasutamise ettevaatusabinõud hõlmavad seda, et kiirus ja rõhk ei tohi ületada etteantud väärtusi, tuleks kasutada heade ohutusnäitajatega määrdeõli ja määrdeõli kogus peab olema konkreetse süsteemi jaoks sobiv. Tähelepanu tuleks pöörata rikkesignaalide tabamisele ja õigeaegsetele meetmetele. Kui masin töötab hommikul hästi, kuid päeva jooksul kaotab järk-järgult võimsuse. See näitab, et mootori jõudlus on halvenenud ja stabiilse kvaliteediga hüdromootor on kulunud ning leke suureneb temperatuuri tõustes.
